东莞新能源汽车电池导电带 TZ-TZX电池模组串联铜软连接

新能源汽车电池铜箔软连接制一种软性导电装置，软性部位是防止因短路或热胀冷缩引起开关或母线拉断，利用软连接伸缩节的弹性起保护作用，在装配的角度上也不受限制，硬连接跟软连接一样，只是没有软连接以上的优点，只能固定在某一位置。铜箔软连接导电性强，承受电流大、电阻值小，经久耐用、载流量大、电气性能好、使用安装方便、可提高导电率、调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用，方便试验和设备检修等。
 
目前应用于电池包上的主流设计是镍片加紫铜叠合焊接，镍片连接锂电芯，紫铜承载汇集的电流。也有一种设计，从成本角度考虑用镀镍铜代替镍片，然后再与紫铜叠合焊接。值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不一样的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。电池包正负极采用铝排或软铜排连接，电池组间采用铜铝压合一体材料进行串并连接。

值得注意的是各厂家连接模块所用材料的厚度是不同的，连接模块的厚度关系到耗用材料的重量及整体电池包重，降低厚度是向轻量化设计的方向。